こんばんは．リーダーの小澤です．
ドライバー練習＆走行試験の報告をしたいと思います．
10月30日(土)浅間台スポーツランドにて08年度のマシンを走行させました．
大会前に十分な走り込みが出来ていなかったので，
今回はマシンの特性を再認識するため走行させました．
ドライバー以外のメンバーも運転し，今までドライバーから耳でしか聞いていなかった
コメントを体で実感していました．
今後の設計に生かしてほしいと思います．
10月31日(日)クイック羽生にてカート走行を行いました．
ドライバー育成にも力を注ぎます．
本日何回は走ったか覚えていないほど走りました．
エースドライバーにアドバイスをもらいつつ，色々試し鍛えます．
後半はもう腕と手先が動きませんでした．鍛えが足りないようです．
ドライバーも重要な鍵を握るので，定期的に練習を重ねていきたいと思います．
明日からは大学祭です．
世間にPRする絶好のチャンスなので，少しでも多くの方に興味を持っていただけるよう運営していきたいと思います．
ちなみに1年生の山岸くんが中心に準備を進めてくれました．
みんなで成功させましょう．
次こそ平林君です．
こんばんは。山岸です。
明日から今週末まで私たちはイベント尽くしです。
ちなみに明日は第６回大会マシンの走行
金曜はカート大会
土日は大学祭に参加します。
大学祭については第６回大会マシンのデモンストレーション走行、展示等を
予定しております。一日やっておりますので、お時間がありましたら、ぜひ
ご覧になってください。
映像を編集してもらっているタメガイに期待してその日を待ちたいと思います。
では次は平林君お願いします
どうもこのところ名指しされることの多い伊藤です。
突然ですが大学祭が迫ってきています。
ミーティングもその話題でいっぱいです。
そういえば大学の門のところには門ができていました。
だからその門の上にまたＣＵＦＰの門をつくろう・・・・
といゆわけにもいかないので、山岸隊長を筆頭に
準備中です。
うわさの僕の小さなマシンが走ることを夢見ながら。
といゆわけで明日は山岸君にお願いしてあります。
どうも，星馬烈…ではなくて紺野です。
０９プロジェクトがスタートして一か月ちょっと経過しましたが、早くも０９マシンのプロトタイプ（スケールモデル）が出来上がりました。
いや～、これなら他の大学の目を引くこと間違いありません。これでコックピットを肉抜きして、タイヤのあたりのカウルを取り除けば立派なフォーミュラカーですよ。あとは唯一のＣＵＦＰ専属デザイナーに拡大したＦＲＰカウルを作ってもらうだけです。
……はい。大学生にもなってミニ四作ってるなんて恥ずかしいですよね。でも、これはＩ藤氏にそそのかされてミニ四を買ってしまっただけなんです。Ｉ藤氏はＣＵＦＰ内でミニ四を流行らせようと目論んでるらしいのです。みなさん気を付けてください。買ったら最後、のめり込んでしまうでしょう。ちなみにＩ藤氏は愛機のビート○グナムのチューニングに３０００円もつぎ込んでいるとか。将来的にはＡＺ－１好きのあの方と勝負するつもりなのでしょうか。末恐ろしい限りです。
さて、次の日記はそんなＩ藤氏にお願いしたいと思います。
こんばんは。森の住人、和田です。
このネタは伊藤君以外はたして何人に通じるのだろうか。
今日はエクステリア班総括の召集により、G棟で大祭用CUFPパーカーの準備を進めました。
まずはテストとして、一着だけ買ってきたパーカーにペイントすることになりました…が、途中で平林君が仮眠モードに突入、寝言も炸裂しました。
ちなみに夢の中では、デザインの作業中に福田さんが何かの報告書を持ってきてくれたらしいです。夢の中でも仕事に追われているデザイン総括。少しお疲れのようです。
そんなこんなで復活した平林君による背面の文字配置も決まり、ついに試作型CUFPパーカー完成か！？と思われたその時…！！
スプレー缶が天寿を全うされました…
ガレージにも替えのスプレーは無く、計画は一時凍結状態です。
デザイン自体はほぼ決まっているので、塗料と人手があればなんとか間に合わせることはできると思います。明日からが正念場ですね。
余談ですが、試作品と聞くと量産品よりも魅力を感じてしまうのは、自分の偏った趣味のせいなんでしょうか？ザ○とかゲル○グも好きなんですけどね。
明日は、愛機バスターソ○ックを携えて復活したミニ四レーサー、紺野君です。
何も穣ってないですけど，体が肥えて(穣って)来た高巣です。
さきほど，コムでリーダー，あっきーら，ナルケｎ… 失礼マツケンさんとご飯食べて今さっき帰宅。
風呂入ろうと思ったら，自分の腹みてびびりましたね。
そろそろマジで運動しないと，たゆんたゆんで…
決してデブってほどじゃないとは思うんですけど，中学の頃思い出すと情けなくなりますね...
運動したいなぁ
ミーティングでは，主に大祭の話をしてました。
何かと大変でしょうけど，頑張りましょう！
設計の方はエンジン班が研究の手伝いとかで時間圧迫されて大変みたいですね。
設計してくれてる方々ホントご苦労様です！
そうそうFLASH化して，試行錯誤して密かにWEB賞取りたいな～って思ってるんですけど，いまいちFLASHは難しいです。
デザイン上，掲示板なども早めに習得したいですけど，本みながら頑張ります。
C言語だったら良かったのに･･･
あぁ，カート楽しみだ。
それでは，次はWEBの後継者(のはず??)の為貝君で！
こんばんは。まつけんです。
久しぶりの雨で気分が萎えています。
ってか今日まで完全に雨を忘れていました。
午前中はあんなに気持ちのよい天気だったのに・・・。
明日も1日中雨のようです。傘をお忘れなく。
それはさておき。
ここ最近、1週間を通してガレージやG棟にいる時間より
7分野にいる時間のほうがはるかに長いような気がします。
今はアングル材を切り出して棚を作っているところですが、
何かと問題が発生して色々大変です。
・・と思っていると3人の戦士達が手伝いに来てくれました。
リーダー、サティ、ライコネン入隊おめでとうございます。
これからはなまかです。一緒に頑張っていきましょう！！
なまかを大切に。
次は先週風邪でダウンしていた高巣さんです。
さてぃです．日記書くの久し振りです．
フレーム設計中です．らいこねんがひねり出したサス案もボツのようで・・・
フレームも変更です．やはり，設計は難しい．
考えつくされ，洗練されたものは美しいものだ，とある教授に言われました．
グサッとくる言葉でした．自分が設計したフレームは美しくないように思います．
・・・精進します．
全然関係ないですけど，F1のオープニングテーマ，Go Furtherに戻らないですかね？ このテーマが流れててBARが走ってる映像が忘れられない．
相変わらずマキさんは今日も元気でした．今日はしょこたんの新曲を買いに行ってたそうです．写真集も欲しいみたいです．
次は，最近エンジンの勉強頑張ってるまつけんで．
戸井田です．
この前の日曜に日産のサポート講座に行ってきたんでそれについて書きます．
講師に日産のワークスに関わってきた人たちが来てくれたんで話がリアルでした．
実際のレースの人の話を直接聞くとやっぱりおもしろいですね．
レギュレーションやそのレースに勝つために必要なことをじっくり考えることはやっぱ大切だなとおもいましたね．
目的に特化する例，グループCのポルシェがデフなしなのにはビックリしました．カートか(!?)って思いますね．でもその理由は耐久レースでゴールに確実にたどり着かなきゃいけないってところで納得でした．
またレギュレーションを詰めるのも大切ですね．トヨタがルマンで燃タンを搭載するスペースを「トランクだ！！」って言い張った例とか思いだしますね．
ただやりすぎて「見つかんなきゃいいやー」ってただとあるメーカーがエアリストリクターに細工して出場停止処分になった例も思い出しますけどね．
そーいえば，講師の人がぶっちぎりに敢えて速くしすぎないってこともいいってたのが興味深かったです．理由はすぐ禁止になっちゃうかららしいですね．
学生フォーミュラでも禁止される技術とかでてくるのかな？
なんか話があっちいったりして全然まとまってないですけど今日の日記はこんな感じです．
あと最後にトップチームの模倣じゃ１位には決してなれない．自分たちでアイデアを出していかないっていうのも心に残りました．僕たちも自分たちで他のチームがまねしたくなるようなマシンを作りたいですね！！
それじゃ，次回は佐藤さんで！！
こんばんは．小澤です．
今日は大祭用の看板が立ちました．
皆さん見てください！！！
千葉大のメインストリートにあります．
クールなマツケンがデザインしたのでキマッテます！
設置は1年生が手伝ってくれました．
あれを見たらいちころでしょう．
よーく見てください．
なんてったってベニヤ板と鉄をボルト止めした傑作なのです．
次は戸井田くんお願いします．
こんばんは、鈴木です。
昨日・今日と日産サポート講座に行ってきました。
土曜、日曜の2日間参加したのですが2日目の後半体調不良により途中退場・早退…
最後のフレームに関する講座を聞くことができませんでした。
皆さんは体調管理には気をつけましょう。
ところで最近講座やイベントが多いです。
どれも内容は良く満足しているのですが、交通費がばかになりません…
近々大きな出費の予定がある身としては少々きついです。
ということでチーム内から専属スポンサーを募集します!!
誰かいないかな～
こんばんは．小澤です．
今日1日について書きます．
8：30起床（自分）＆7：30ごろ亮君とタナBは日産知識篇講座へ出発！
起きてすぐに課題に取り組む(自分)
10：00～12：25授業(3年)
英語の授業です．Presentation！！！
12：45～13：30看板製作
できばえはGood．主に1年生が頑張ってくれました．
14：00～14：30昼飯＆14：00～20：30ｴﾝｼﾞﾝ班は森吉研にてｴﾝｼﾞﾝの研究です．
昼飯はライセンのカプラー，じゃがりこ，牛乳プリン
14：30～21：00
G棟にて，企画書，報告書作成
サス班，シャーシ班は設計を進めました．
1年生は製図の勉強をしました．
今日はM8六角ボルトの図面を２D→３Dまで書きました．
前リーダーが報告書のデータを取りに参上
21：00～22：00みんなで晩ご飯
本日は講習会がありましたが，毎週土曜日はこのような感じです．
各班，各人とも色々動いています．
次は今日明日とも講座へ勉強に行っているデミオオーナー(なりかけ)の亮君です．
よろしく．
材力の追試を落とした清水です
結果が出ているのを知らずにカカとの会話からその事実を知ったので
ドキドキ感を味わわずにいつのまにか突き落されていた感じでした
救いは仲間が多いこと
さみしい思いはしなくて済みそうです
来年は頑張りましょう同志達よ
らいこねんです。
清水ブレーキは油圧系のトラブルに見舞われたのか、アクティブすぎて疲れが出始めたのか、それともサテューさんのハードブレーキングに嫌気がさしたのか・・・詳細は不明ですが日記を更新してないみたいなので、とりあえず更新しておきます！！
今日昼休みにライセンでご飯を買って次の教室に向かっていたら、掲示板の人だかりに遭遇しました。
なんだろうと思って覗いてみるとなんと某テストの結果が出ているではないか！？
パッと見、合格者の名簿が短い・・・。
ここ最近フォーミュラでも話題になっていたこのテストの結果を見ない手はない！！
上からざっと見てみました。
下からもざっと見てみました。
なんかおかしい気がしたので上からもう一度ざっと見てみました。
・・・・・。
スルーしました。
自分も気をつけなきゃと思った今日この頃でした。
あと、５限後にG棟であきら君と設計をしていたら、窓からさっそうとまつけんさんが現れました。
ポスターを渡してすぐに帰ってしまいましたが、窓から出ていく姿はナルけんさんでした。
僕にはとてもまねできそうにありません。
今日もバラエティーに富んだ１日でした。
追伸：湯浅さんのジムニーへの情熱が少しわかったような気がしました。
カカです
来期エンジン開発はストップしました．
というか，ふりだしにもどりました．
え？なぜかって？
電車の中にパソコン忘れたからです．
皆さん．データほど価値のあるものはありません．
バックアップは大切です．
心に傷を負ったので以後この話題はふらないようにしましょう．
ドライサンプ間に合うかなぁ．
どうも，小澤です．
今夜は実験レポートDayです．
早く終わらせてしまいたいです．
・・・・さて，最近のCUFPですが，まず，書類関係です．
自分たちの思いや，考えを文章で表現するのはなかなか難しいです．
慣れていないからでしょうか．書いてみてメンバーに添削してもらうしかありません．
スポンサーへの活動報告も急務です．
スポンサーなくしては成り立たない活動だけに，
こちらとしても誠意を見せなくては成り立ちません．
だいぶ遅れてしまっていますが，確実にこなしていく必要があります．
そして，基本技術の習得も必須です．
特に1年生は今の時期に製図や工作機械の基礎をやっておくとよいと思います．
自ら積極的に楽しく学びましょう．
あっという間に10月半ばです．
なかなか思ったようには進みませんが，進むしかありません．・・・・
さて，とにかくレポート終わらせましょう．
割り込みしましたが，次は清水君ですね．
よろしく．
ここでまたしてもカカが華麗にパスカットだぁー。
ということで、皆さんこんばんわ。
明日は日本GP休暇ですねｗｗ
自分はバイトがあるので、録画して見ますorz
さてさて、今日久しぶりに佐藤さんが書いたフレームの図面を見ました。
前より全然マシに。でもなぁ・・・。
ってことで、なんだかんだやった後、帰宅or晩ご飯へ。
２軒のラーメン屋さんのうちどっちに行くかで意見がわかれました。
あのときの平林くんの決意の固さに佐藤さんはびっくりしてました。
その帰り道事件は起こりました。
なんと古知さんの自転車が、、、。
鍵が壊れていて、手で開けられるからといって鍵を持たずに来ていた古知さん。
なんと今回に限って鍵がちゃんとかかってしまった！！
仕方なく後輪をズリズリ引きずって大学まで戻りました。
周りから見たら自転車パクってるようにしか見えなかったでしょうｗｗ
正門まで着いたとき、他の人たちは各々家に帰ったので学内にチャリを止めようとした僕と古知さんだけが残りました。
そのとき、古知さんが「あ、空気圧上げよっと」といい、正門横の空気入れでパンパンに空気を入れていました。
空気圧上げて抵抗減らそうなんざ、一般の人は考えないでしょうｗｗ
そうして再出発したそのとき、プシュールルー
と異音が聞こえました。
そのとき僕は古知さんのチャリの後輪がみるみる凹んでいくのを見ていました。
なんと、フラットスポット作りすぎて、パンクしたのです。
笑わずには居られません。
HOW EVERはそろそろ永遠の眠りにつかせてあげるべきだと考えます。
あのチャリはもう十分働いたと思います。
では明日は
清水君にもどってね
塑性変形が好きな田辺です。
そうか、だから俺はフレーム班なのに材力Ⅰを落としたんだ・・・
木曜日に、その材力Ⅰの追試がありました。
材力Ⅰは必修です。ですから追試に向けて真面目に勉強しなければなりません。
我々学生には、勉学より優先するものは無いのです。
・・・というのを言い訳に、この1週間、一切フォーミュラの仕事をしていません。
で、今部室でレギュレーションの和訳をしています。ごめん紺野君。
しかも現在、訳あって家でインターネットが使えないので、
部室にいるうちに和訳を仕上げて、紺野君に渡さなければ。
次は同志、清水君で。
どうもカカです。
家に帰って速攻でHP見たらアクセス1001
密かに1000を狙っていたのに、残念でした。
残念な気持ちのまま風呂に入り、残念な気持ちのままご飯を食べる頃には残念な気持ちは忘れていました。
高巣さんも指名してないやと思いきや、指名してないのは自分の日記からだったのでまだ使っていない指名権を行使します。
ってことで次は材料は曲げてこそ価値がある！弾性変形よりも塑性変形！
板金屋タナＢで
小澤さんが指名しなかったので，適当に更新します。
高巣です。
今日のミーティングでは，具体的な目標・マシンのコンセプト・大学祭(工学祭)へ向けた活動日程・各班設計進行状況を話し合いました。
レギュレーションの変更で各班大変ですね。
俺としてチームに一番貢献できるのはなんだろうな，と思ってたけどやっぱりWEB賞を取ることだと思うんです。
爲貝君がやる気を出しているので，後継者という点で一緒に学んでいけたらと思います。
他大サイトも参考にしつつ，がんばっていきたいです。
まぁ就職活動もするし，単位も危ないときたら時間がないので，ちょこちょこになりそうですが･･･
CAD技術者資格というのも取ってみたいなな。
～書くことがないので雑学スペース～
CPUって周波数ってのは皆さんご存知でしょうけど，一定時間内にどれだけ多くの処理を行えるかって事なんですけど，それが高いだけじゃ意味ないんですよ。
キャッシュというのがあるんですけど，まぁこれはちょっと説明がしづらいんですが，仮想記憶格納装置みたいな？
日本語が下手で説明下手だろうけど，つまり記憶装置(基盤とかHDD)を処理装置(CPUかな？)の性能差がありまして，明らかに処理装置の性能が高すぎるんです。
そのため，メモリ(一時的に処理命令を受け取って，あとで記憶装置の代わりに処理の命令伝達をするような感じ)が存在していて，負荷を減らしてるんです。
普通のメモリSDRAMなどに対して，CPUに内蔵されている小容量のものをキャッシュって言うんですよ！
俺のデスクトップPCはインテルcore2DuoE8400とかだったと思うんですけど,たぶん6Mくらいのキャッシュがあって，まぁVISTAは無駄機能が多く(proだとウィンドウ透過機能とか)，今年の一年生はきっとライセンに変なPC買わされて，処理が重いとかそういう現象に陥ってると思います。
その重さはまぁメモリとキャッシュにあるんですけど(バスとかもあるけどね)，今PCを買いたいと思ってる人はそういう点を見たほうがいいですよb
あと余りにも高周波数のCPUっていうのは発熱がすごいですから，意味ないです。
安いPC買うと冷却性能が悪くてファンが五月蝿いからね。
VISTAを快適に使いたいならデスクトップにするべきだ。
一年生もVISTAの無駄な機能(起動時に自動で機能するもの)を停止しちゃえばいいんです。
そういうことまとめてある本があるので，買ってみる事をお勧めｂ
暇ができれば俺もやりたいなぁ。
ノートPC買うならは3万くらいでアウトレットで手に入るXPの古い型をオススメ。
冷却性能とコンパクト化という点では車もPCも似たようなものだなって今日思ったけど，コンパクトなフレームでそれを可能にしたGT-Rってやっぱりすごいよなぁ。
日産の講習聞いてからなんか勉強が楽しくなってきた。(授業は相変わらず退屈なのもあるけど)
自分で興味もって調べると能率が違うね！
溶断こわかったぁ・・・
どうも．小澤です．
3年もいれば単位の一つや二つ？落とします．
もちろん落とさない方が後々よいです．
果たして「材力」の壁を越えられるか・・・
ある先生がこうおっしゃっていました
「人はみんな違うから，焦らないでじっくりいきなよ．
時間はかかってもいいから，がんばりな」
理解するのが速い人もいれば，遅い人もいます．
頭の回転が速い人もいれば，考え込んでしまう人もいます．
速くとも，遅くとも目指すところに到達すれば結果は同じです．
卒業までに単位を取れば，卒業できるわけで．
終わりよければすべてよし，という言葉があるとおり．
途中でどんな失敗があっても，どんなにつまずいても，最後は笑ってやりたいですね．
亮くん、清水くん、マツケンさん、俺の４人編成でＭきさんの仲間になります。
え？誰かわかんないって？まＫさんですよ。
こんばんわ
リカルド・イゼクソン・ドス・サントス・レイチが本名らしいカカです。
本当は鈴木です。
なんと今日はＮＥＸ：成田エクスプレスで帰ってみました。
全席指定のふかふかシート。
田辺くんにはあの座り心地の良さを見習っていただきたい。
千葉～成田で特急指定席券が\1240です。
ちなみに普通の切符は\480です。
ラグジュアリーな帰り道でした。
そういやノートＰＣのＨＤＤの容量が危ないです
のせかえよっかなぁ。
でも2.5インチ9.5mmで500Gとかそのうち安く出そうだしなぁ。
ってかSSDもためしてみたいな。ノートにゃムリだけど。
あ、清水くん
メールの返信ヨロ
ではでは
次はなぜか明日試験がある人たちの誰かに書いてもらおうとおもいます。
試験が一番危なそうな人に回すと思われ。
お待たせしました！！永吉です．
今日はホームページが変わってから初めて日記を更新します．
さて，そんなで出しですが日記更新ページに入るまでにパスワードを3回も間違えてしまいました．そういえばパスワード変わっていたんですね！！次回から気をつけます．
さて，そんなこんなですが実は日曜日にお台場に行ってきました！！
もちろんF1のデモ走行を見に行くためです！！
らいこねんと呼ばれていますがF1を生で見たのは初めてでした．しかも超近くで！！ラリーカーも迫力満点でしたがやっぱりF1が一番すごかったです！！
動画もいっぱいGETしたし！！
今から来年の鈴鹿が楽しみです！！
さて，話は変わりますが・・・皆さんフランスのあの人をご存知でしょうか！！
その人とはずばり"REMI GAILLARD"です．
今，個人的に一押しの人です．
気になる人は某動画サイトで見てみてください．
さて，次の日記更新者は今G棟で一緒に雨宿りしているあきら君です！！
ほな，さいなら．
後期開始早々デザインの授業で徹夜を余儀なくされ，死にそうな平林です
また金曜にあのやる気ない感じの教授たちからドSな言葉攻めを受けるのでしょう
あとチームシャツも千葉大祭に間に合わせるためには１５日までには発注しなければ・・・
今期も寝れない夜が続くでしょう
皆さん中間テストはちゃんと受けましょう
次はワヤク・ハミルトンに追われるライコネンこと永吉さんです
こんばんは．小澤です．
本日は関東フォーミュラ連盟主催のマネージメント講座に参加しました．
グループディスカッションやマイスタークラブの方々による講評や講演が行われました．
自分たちが悩んでいることに対して他のチームと議論するのはとても刺激的でした．
違った視点から意見を聞いたり，述べたりするので新たな発見やアイデアが浮かびました．
たった4時間でしたが，チームをつくって議論し解決策を生み出すということに達成感を感じました．
本日企画，進行をしてくださったスタッフの皆様，またアドバイスや講演をしてくださいましたマイスタークラブ皆様，本当にありがとうございました．
前期の成績開示で理系科目のみ落としまくった、所属は理系、中身は文系の和田です。
こんなヤツでも、将来は電装マイスターとなる器(一年次メンバー談)らしいので、タコメーターやワイヤーハーネス等の知識を本格的に身につけなくては...。
今日は手始めに、タコメーターについてネットで調べてみることにしました。
タコメーター（tachometer、回転速度計）は、機器において軸の回転数（回転速度）を指示する計器、測定器であり、回転計の一種。“なお。イカメーターは存在しない。”
(Wikipedia)
...初っ端からこれで毒気を抜かれたのか、その後の記述も頭に入らず、ぐだぐだの内に一日が過ぎて行きました。
因みに、刺身ならイカ派です。でも、たこ焼きはもっと好きです。
明日は、情画からの刺客、爲貝君がやってくれると信じています。
ＮＥＷ日記への書き込み２番目は１年伊藤です。
今日は金曜日恒例のミーティングがありました。
０９の大まかな日程などを話し合い決めていきました。
今年の目標を達成するには１年がいつまでも１年のままでなく
力になっていきたいです。
ＨＰがかっこよくなっているのでやる気がましています。
このモチベーションのまま大会までいき、タイトルを
いただきましょう！！
次は和田君だとおもいます。
ＮＥＷ日記に初投稿する小澤です．
ＨＰが新しくなり，気分も一新！！！
デザインも明るくなり，見やすくなりました．
ＣＵＦＰの情報発信源であるＨＰをこれからも改良を重ねていきたいですね．
さて，授業がとうとう始まりました．
と同時に，設計も本格的にスタートです．
コンセプトもだいぶ固まり，仕上げに入っています．
本年度は入念にコンセプトを練り，“つながり”のあるテーマです．
昨年度の反省を考慮し，上位校と比較しながら，自分たちの弱点を分析しました．
キーワードは“コーナーにおける旋回性能の向上”です．
表彰台を目指して！！！
そのためには，あれとこれと・・・やることがたくさん．．．
でも地道にやるしかないですね．皆さん頑張りましょう．
どうもWEB担当高巣です。
山ちゃんの日記からたった数時間で更新しちゃいました。ぇ
日記からも見れる＆更新できるようになったので，これで連続記録を打ち破ることが可能に!?なるといいですね
URLは連絡網で遅らせてもらいますね。
ちなみに管理ページ系のPASSやアカウントはすべて統一しました。
覚えやすいものにした･･･と思うので，これで誰でもどこからでも更新できるようになるはずですね！
スポンサー様のロゴの件ですが，ザッキーさんも持ってないようなので各自使用許可＆お借りして下さい。チームページはこれから順次作っていきます。
今日はもう熱あるので寝ます。
伊藤君わりこんでごめんね！次こそは伊藤君で！
