この頃中本先生に、やっとまともに名前を呼んでもらえるた●るです。
今日の朝僕のチャリがどっかに行きました。
昨日の夕方南門付近に駐輪しておいたのですが
今日の朝現場へいくと跡形もなく無くなっていました。
盗まれた！？と一瞬脳裏をよぎりましたが、
鍵を二つもかけたのに、まさか盗まれないだろう、
そもそもあんなぼろいの誰が盗むものか！
と考え直す僕。
あたりを見回してもその残像すら見えない。
ああ、動体視力も落ちたのかと落胆を隠せません。
話は変わって今日和田さん（文系）に久しぶりにお会いしました。
いつもどおり元気そうで何よりでした。
僕はチャリの行方が気になってまともにろれつが回りませんでした。
愛車よ、いずこへ・・・。
ビアンキか！？
７/25（日），工学部駐車場にて今年度車両「ＣＦ10」のシェイクダウン走行を行いました．
今回は簡単な動作チェックを行いました．
今後はトラブルシューティングや今回使用できなかった新規パーツの投入を進め，本格的テスト走行を行います．
戸井田です．
関東地方は梅雨明けをしたらしいです．
どおりで暑かったわけです．
暑さに対抗してガレージ前で打ち水をしました．
しかし，多少は効果があったかもしれませんが，夏っぽさを出しただけで終わりました．
ガレージにあるはずの扇風機が見つからないため，今年はよけいに暑いです．
去年チーム内で盛んに行われてた扇風機+霧吹きで涼しさを楽しむ技が使えないです．
また，今日は2008年度ＯＢの倉野さんがガレージにやってきました．
久しぶりでちょっと懐かしかったです．
大会にスタッフ関係者として来るそうです．
フォーミュラＯＢの人がスタッフとして大会にまた関われるのも，いいですね！
では
どうも
どーせ平林は書かないから登場
成田のお祭りに行ってからガレージに顔を出しました．
浴衣って可愛く見えるのは何でですかね．
ところで最近Ｇによる攻撃が激化しています．
ドライバーシートに，シートベルトを通す穴を戸井田があけていましたが，あれってぐらすふぁ（ｒｙ
心なしか腕がちくちく・・・って蚊が！！！
いつものように蚊の襲撃はありました．
頑張って作業した戸井田は
こっち来るな！あっち行け
と汚染物扱いです．
当然ですね．
それより問題はかさこそ動くほうのＧです．
なぜかこのところよく遊びに来てくれます．
亮くんなんか靴の中に入ってて・・・・
ま．こんなとこで
１９日に動くといいね
以上，基本怠惰班茂木〜本気出す課
カカより
7/19にシェイクダウンするのは出来そうだけど，その後はテスト（期末・院試）で誰も動けないから，千葉大の悪しき習慣，8月から本気出すが行われそうです．
ま，ＥＣＵ，ロガーを積んでからが本番でしょう．
ＯＢのみなさん．現役メンバーはロガーを買えうる資本を欲してます．
生温かい応援に期待してます．
割り込みます，戸井田です．
今日，ヒロシと1年の清水くんによってパーシーくんに体が与えられていたので，再びシートの確認をしました．
チームのドライバー陣だけでなくパーシーも乗れないと車検に通せないので，シートを調整してなんとか彼を乗せてあげるようにしました．
ドライビングポジションも思ったよりキツくならずに済んだようです．
ただ，これ以上，グラスファイバーに接したくないので，シートに手を加えるようなポジションの変更は遠慮したいです．
じゃあ次は予定通り平林で．
梅雨空の間からのぞく青空は、もうすっかり夏色になっています。
皆さんいかがお過ごしでしょうか。
今日ミーティング終了後ガレージでドライバーポジションチェックが行われました。
久しぶりのパーシー君の出番です。
彼を探すと・・・彼は頭・肩・お尻すべてが集約された姿になっていました。
いろいろ趣向を凝らし彼を元の姿に戻そうとしましたがなかなかうまくいきません。
かわいそうなので明日、彼に体を与えてあげようと思います。
以上リーダーではなく
CUFP危機管理情報処理班内部監査課配属 伊藤がお送りしました。
次は・・・最近動きの見える平林お願いします。
日記とは別に各班からの報告でマシンの近況をより細かく報告しようと
思うのですがよろしいでしょうか。
現・新リーダー！！
どうも，紺野です．
３年生になっていろいろ忙しいですが，段々徹夜にも慣れてきた今日この頃．きっとシェイクダウン前や大会前も徹夜作業だと思うのでその時に備えて徹夜に慣れておくのはいいんじゃないかと思います．
さて，世間ではA○Bやら政治やらで選挙が話題になっていますが，先日CUFPでも来年度リーダーを決めるべく選挙が行われました．
いろいろあって2回投票を行ってもリーダーは決まらず，結局話し合いへ．
選挙を行う前にちゃんと議論しておくべきでした．というより本来話し合いで決めるべきなのですがね．
話し合いの結果，私が来年度のリーダーを務めさせていただくことになりました．
今まで部活などでリーダーとしての経験が無かったので，チーム運営に関してみなさんにいろいろ聞くと思いますが，その時は正直な意見を言ってもらえたらと思います．
運営に関することだけでなく設計，製作に関する不満，苦情もバッチ来いです．CUFPをより良くしていくための意見なら遠慮せずに言ってください．
製作が落ち着いたら，近いうちに2011ミーティングを行いたいと思います．せめて，大会前に来年度プロジェクトの設計のパート決めはしておきたいので．
では，こんな私ですが一年間宜しくお願いします！！
次の日記はヒロシで．
リーダーの戸井田です．
研究室がガレージの目の前のため，毎日シャッターが開いているたんびに誰がいるのかなって気になります．今日の夕方は１年生が作業を進めていました．心強い限りです．
さて，大会まで残りどれくらいかなって思っていたら今週をいれても残り10週間を切りました．
現在，シェイクダウンのリミットを７月19日と改め，製作をすすめています．
この日を守れるかで8月にどれだけセッティングに時間を費やせるかがかわってくるでしょう．
シェイクダウンの遅れを取り戻せる８月にするためにも，この日にはマシンを転がしたいです．
ただ，シェイクダウンを目指してがんばっていますが，この時期になってくると時間だけでなく暑さも問題になってきます．
CUFPのガレージは入り口が西を向いているため午後は猛烈な暑さに見舞われます．
直射日光で集中力がかなりそがれるため，昼間に作業するにはこの時期きついです．
これからもっと暑くなりますが，あと10週間，熱中症や事故に気をつけながら大会でよい成果を残せるように頑張ります！
では，次の日記は3年の紺野くんにお願いします！
はじめまして! 編入生の石山です。
東京都の航空高専(今はもう無いけど･･･)から来ました。
実家は足立区なので、家から通っています。
片道1時間30分ぐらいかかるので、学校へ来るのがめんどくさいです。
あと、バイクに乗ってます。
バイクはNSR250Rです。
バイクは最高です。何度か｢死ぬかも!｣って思ったことはあったけど、やめられません。
まだまだ未熟で、今はガレージの作業の手伝いしか出来ませんが、これから頑張ってチームの力になっていきたいと思います。
シェイクダウン目標は7月19日ということなので、頑張っていきましょう!!
次は、プロジェクトリーダーの戸井田さん、よろしくお願いします。
梅雨のジメジメとした暑さが続きますが皆様いかがお過ごしでしょうか。
CUFPはシェイクダウン目標を7月19日とし日々邁進しております。
そこで、
暇だったので去年の大会で上位の結果を残されたチームは、今年どれくらいの時期にシェイクダウンをしてるのか調べてみました。暇だったので。
まず上位3チーム。それぞれ5月8日、5月30日、3月21日にシェイクダウンをされたようで、平均は4月29日でした。
次に5位までの平均を見ると5月6日。
さらに10位までの平均で見ても5月7日です。
もちろんそれぞれ、ずば抜けて早いチーム遅いチームはありますが、よい結果を残すにはゴールデンウィークくらいまでにはシェイクダウンをしたいですね。
11位以降20位までは一気に様子が変わり、まずシェイクダウン済みの確認が取れたのが4チーム。他4チームはまだのようで、2チームは不明です。
これが今年の大会の結果にどうつながるでしょうか。
われわれも早くシェイクダウンできるようにがんばりたいと思います。
以上、CUFP危機管理情報処理班千葉でした。
編入生の方続きをお願いします。
こんにちは！編入生の宮下です！
栃木県の小山高専から来ました。
実家は栃木の足利市というところです。
なかなかいいところです。
今は東京に住んでますが、夏休みあたりには千葉に引っ越す予定です。
佐藤琢磨とCOLDPLAYと植村花菜のファンです！
CR-Zに乗りたいです！
ちなみに、実家に帰ったときはフィットに乗ってます。
（親のクルマですけど）
来週から塾講師のバイトを始めます。
初めてなので、今から緊張してます。
学生フォーミュラには、入学する前からずっと興味を持ってました。
今は、ガレージ作業にもあまり参加できてませんが、少しでもチームの力になれるよう頑張っていきたいと思います。
よろしくです。
はじめまして、編入生の高橋です。
出身は広島県。歳は20。
じゃけぇとか使います。
敬語じゃあ出しませんけど。
もともと呉高専の機械科に所属していました。
そこから千葉大学に編入学した感じです。
千葉大学の方にとっては広島大学のほうが優秀らしく、
よく大学の先生方に「なんで千葉にきたの？」
って聞かれます。
(´・ω・`)ほっといてください。
広島県民にとっては千葉大学のほうが優秀なんです。
フォーミュラでの活動はまだガレージの作業を手伝うことぐらいしかできません。
いずれフレーム設計等をやってみたいなという想いはあります。
これからよろしくお願いします。
株式会社ブリヂストン 様より、
ドライタイヤ２セットとウェットタイヤ１セットを支援していただきました！！
大切に使わせていただきます！！
学生フォーミュラへの支援は今年で最後とのことで、チームとしては非常に残念ですが、今までお世話になった分を大会結果でお返しできるようにチーム一同全力で活動に取り組んでまいります！！
戸井田です
マシンの様子が見たいという声が聞こえてきたので、アップしてみました。
写真じゃ分かりにくいかもしれないですけど、アライメントはまだだしてないです。
車両の形にはなってきたので、モチベーションもあがります。
あと少しですね！
さて、最近ガレージが蒸し暑いです。
とにかく暑いです。
冬場はヒーターが無力なんじゃないかってほど寒かったし、夏は風通し悪いし、適温ってもんがないんでしょうか？あのガレージには。
暑いだけならまだしも、梅雨入りしてから湿気が嫌です。
おかげでフレームがさびようとしてきます。
こまめに潤滑スプレーかけてさび止めしてますが、最近それを上回る勢いです。
塗装するまでなんとか持ちこたえたいですが、なんかさび止めするいい方法ってないんですかね。
じゃあ次の日記は3年次編入生にお願いします。
