CUFP's WEBLOG

クラッシュしましたがドライバーに大きな怪我がなかったのが幸いでした．
茂原ツインサーキット様にはご迷惑をおかけいたしました．
申し訳ありませんでした．

9/27に茂原ツインサーキットでCF13改のテスト走行を行いました．

ドライバー育成と足回りの評価のため，継ぎ接ぎNAにして走りました．
急ごしらえにも関わらず，すんなりと動きなかなかの加速を見せてくれました．
ドライバーは桐井と１年生の石本・小川でのぞみ，
途中，ガス欠やエキマニが抜けかけるトラブルがあったものの，
合計で60周ほど走行できました．

1年生の二人は本格的な周回走行は初めてだしたが，
威勢の良い走りを見せてくれ，今後の成長に期待です．


と，いい感じで走行をしていたのですが…
石本が，ホームストレートに設けたシケインのブレーキングでスタビリティを失い，
左フロントから，ガードレールに衝突．

石本に大きな怪我はありませんでしたが，
フレーム側のアームブラケットがもげたためCF13フレームはゴミになってしまいました．

大変申し訳がごぜいませんが，今年度も大学祭での走行は無理そうです．

今後はCF14の設計・製作を進めるとともに，シャシダイでのパワトレ評価，
事故を起こした際の安全設計を考えていきます．

9月3日〜7日に行われました，第11回全日本学生フォーミュラ大会において
以下の成績となりましたのでご報告させていただきます．

コスト　　　　　　　26位
プレゼンテーション　 4位
デザイン　　　　　 18位
アクセラレーション　28位
スキッドパッド　 未出走
オートクロス　 18位
エンデュランス　 リタイア
燃費　 記録なし
総合成績　　　　　　47位

大会中のマシントラブルで出走そのものが困難な大会となり，
マシン性能を引き出せず，大変悔いの残る結果となってしまいました．

ご支援，ご協力誠にありがとうございました．
来年の大会で雪辱を晴らせるよう，精進してまいります．


今後とも千葉大学フォーミュラプロジェクトをよろしくお願い申し上げます。

エンデュランス競技　結果

9月6日(金)大会4日目、CUFPはエンデュランス走行を行いました。


しかし結果は1週目でオレンジボール(「車両に技術的欠陥が発生したのでピットに戻れ」という意味のフラッグ)が掲示され、そしてそのままリタイアとなってしまいました。


2013年度の活動を応援していただいた皆様、このような結果となってしまい申し訳ありません。

お久しぶりです。
湧井です。

今日はいよいよ大会初日で車検を受けました。
そして、なんと技術車検を1発合格しました。

その後、チルトと騒音も何とかクリアすることができ、大会の初日としては最高のスタートを切ることができました。

明日は静的審査の3種目と、ブレーキテストがあります。
応援よろしくお願いします。