CUFP's WEBLOG

上野です。日記更新がしばらく止まっているので勝手に近況報告します。

6/8デザインレポート提出・・・無事提出しました。
今年はデザインチームを結成して取り組みました。
読み返すと、詰めが甘くなってしまったと感じますが、
大会の質疑応答に向けて7月から準備を進めます。

6/17コストレポート提出・・・無事提出しました。
「今年は徹夜しない」とか言っていた気がしますが、達成できたのでしょうか？
日下君が、出来栄えも含めて報告してくれるんじゃないでしょうか。

6/22茂原テスト走行・・・怪我なく帰ってきました。
450cc3気筒だったり、冷却が不足したりと問題はありましたが、無事に終了しました。
主な収穫は、機械式に戻したシフト、新設計して遊びを減らしたブレーキ、
シャフト剛性を上げた操舵系が好感触だったことです。
あとは、新兵器の接触式タイヤ温度計の計測結果が面白かったです。
タイヤセッティングの可能性を垣間見ました。
エンジンは電気系のトラブルで修理済みです。
冷却は大会への最終的な保険はすでにかけたので、現状で風速計測やCFDとの比較など、
足りないことを自覚した上でのデータ取りと、わずかな希望を懸けての改良です。

7/3にエコパ試走会があるので、車両を少しでもまともな状態で持っていき、
有意義な試走会にするための準備を進めています。
今回の試走会にはCUFPのOBドライバーも参加します。
実力者相手にエコパのスペシャリスト小川＆日下は対抗できるのでしょうか？

新メンバー加入
カウル班に渡口さんの友人のデザイン工学科の3年生が加わりました。
後日、自己紹介をしてもらおうと思います。

最後に私事ですが、
M2で就活をしていた稲垣、上野、大倉、桂の4名の就職先が無事決まりました。
就活のアドバイスをくれた皆様、有難うございました。
取り消しにならないように気を付けながら、悔いのない学生生活を送りたいです。