CUFP's WEBLOG

　堀田です。

　今年も大晦日となってしまいましたが、今年は早かったという気はしませんでした。2020年、2021年はアクティブに行動していなかったせいか、今年は濃密な1年に感じました。
　私は2021年の11月からプロジェクトリーダーを務めさせて頂いており、今年度は2年目になります。プロジェクトリーダー就任当初は右も左も分からず、そもそも学生フォーミュラ自体への理解が薄かったように思います。その中でリーダーとしての役割を果たせず、恥ずかしながら人に聞くことも相談もせずにいました。その結果シェイクダウンが大幅に遅れ、各試走会前日や静的審査資料提出前日には部員達に大きな負担を強いてしまいました。部員達には申し訳ない思いで頭が上がりません。また渉外的なやり取りに苦手があり、慣れるまで多くの時間が掛かりました。今もまだ得意ではありません。学務や企業の方々には多大なご迷惑をお掛けしてしまい、お詫びの申し上げようもございません。
　大会では全種目走破という目標は達成出来たものの、オートクロス走行での2ndドライバー走行時に私が担当するパーツでの不具合によって途中停車してしまい、コスト審査でも不十分な点があった為にペナルティを受けてしまいました。発生する可能性を認知していながら事前の準備を怠っていた自らの未熟さと詰めの甘さを痛感します。
　今年度になってからは、昨年度の経験もあってやっと活動を行えていますが、やはり後悔は尽きません。リーダーとしてよりチームを引っ張って行けるようにしたいです。
　しかし、今年度はチーム内で活発に意見交換や相談が行われており、またマネジメント班が設立されたことにより一人でチームをマネジメントしなければならないと言う固定観念が払拭され、精神的な負担がかなり軽減されました。不甲斐ないリーダーに付いて来てくれるチームメンバーの協力はありがたい限りです。
　既に今年度の日程は1/3が終了しました。あっと言う間に大会が来てしまうので、日々時間を惜しみながら活動していきたいです。最後になりますが、今年のフレーム製作の進捗です。去年よりも3ヶ月以上早く進められています。このまま3月中のシェイクダウンを目指し、メンバー一丸となって活動して参りますので、来年も応援の程よろしくお願い致します。　　

　次は安田です。