CUFP's WEBLOG

紺野です。

最近は日記更新が滞ってすいません。
簡単に近況報告をしていきたいと思います。

まず、22日に無事にコストレポートを提出完了しました。
今年はチェック期間を多く設けたことで、例年に比べて精度が高いものになったと思います。

一通り印刷した後もこの付箋の量の間違いが発覚しました。

印刷する前にちゃんとチェックすればこんなことにはならないはずですが、印刷してみて初めて分かるような間違いも結構あります。
約700ページと、順調に毎年ページ数を増やしているように思われます。ページ数が多ければいいというものではありませんが…


また、僕がCUFPに加入してから初めて、消印当日の午後8時台にコストレポートが完成しました。例年のギリギリ感はもう味わいたくなかったので、余裕持って提出できてよかったです。

28日はシェイクダウンを予定しておりましたが、エンジンをかけてマップを調整した際にインジェクタホルダに破損が確認され、結局走行することはできませんでした。ただ、7日のエコパ走行会までには修復し、走行する状態にもっていきたいです。

大会まであと2カ月ちょっとと短いですが、準備をしっかり進めていきたいと思います。

それでは。次はマコトです。
ハイパー電装タイムもそろそろ終盤だと思うので、状況報告をば。