やっと出番が
こんにちは、パワートレイン班リーダーの吉田です。
去年からこの役職についていますが、パワトレの人達みんな、自分の仕事はきっちりやってくれるので、リーダーとしての仕事はほとんどなく、非常に助かっています。
今年もそのようなスタンスで、まったく気負わずリーダーをやっていこうと思いますので、メンバーのみなさんよろしくお願いします。
さて、リーダーに力が無いせいか、去年はパワトレにお仕事がほとんど回ってきませんでしたが、今年はいろいろとやらせてもらえるということなので、張り切っています。
変更を加えられるすべてのパーツに関して、Vプロセスに則り徹底的に検証を行い、パーツごとのベストな性能を探っていきたいと考えています。
Vプロセスを意識した設計は、デザイン審査での評価も高くなるため、パワトレだけでなくすべてのパーツについて徹底して行い、静的審査でも上位に食い込んでいきます。
ぜひ応援よろしくお願いします。
次は
CUFPにとっては新たな試み、まさに次のステージへ羽ばたくための翼となる(はずの)エアロパーツ、その設計・製作を取り仕切る永島です。
去年からこの役職についていますが、パワトレの人達みんな、自分の仕事はきっちりやってくれるので、リーダーとしての仕事はほとんどなく、非常に助かっています。
今年もそのようなスタンスで、まったく気負わずリーダーをやっていこうと思いますので、メンバーのみなさんよろしくお願いします。
さて、リーダーに力が無いせいか、去年はパワトレにお仕事がほとんど回ってきませんでしたが、今年はいろいろとやらせてもらえるということなので、張り切っています。
変更を加えられるすべてのパーツに関して、Vプロセスに則り徹底的に検証を行い、パーツごとのベストな性能を探っていきたいと考えています。
Vプロセスを意識した設計は、デザイン審査での評価も高くなるため、パワトレだけでなくすべてのパーツについて徹底して行い、静的審査でも上位に食い込んでいきます。
ぜひ応援よろしくお願いします。
次は
CUFPにとっては新たな試み、まさに次のステージへ羽ばたくための翼となる(はずの)エアロパーツ、その設計・製作を取り仕切る永島です。
2016/09/30(Fri) 16:08:35 | 日記