CF17走行の感想
日記を大幅に滞らせてしまいすいません。
塩沢こと渡邊です。
先週の土曜日エコパで試走会があり、私もマシンに乗ることができました。とても楽しかったです。
そして、今回は特に暴れることなく走行できたのでドライバーとしての首もつながりました。マシンの挙動など細かい部分の違いは感じ取れませんでしたが、去年のマシンに比べてシートが変わってフロントウイングもついているのでパイロンが少し見にくくなったと感じました。これから距離感をつかんでパイロンを撥ねないようにしたいです。そしてまだまだ運転の技術が足りないので走行を繰り返してタイムを縮めていきたいです。
また、先日デザインレポートの提出があり、私は永島さんのウイングの解析を少しお手伝いしました。解析の時間が想像以上にかかったり私の手際が悪かったりしたせいで十分な解析のデータを出すことができず申し訳ないです。デザインレポートとして一区切りはつきましたがウイングの解析はこれからも続けいきたいと思います。
次は一応吉田さん、よろしくお願いします。
塩沢こと渡邊です。
先週の土曜日エコパで試走会があり、私もマシンに乗ることができました。とても楽しかったです。
そして、今回は特に暴れることなく走行できたのでドライバーとしての首もつながりました。マシンの挙動など細かい部分の違いは感じ取れませんでしたが、去年のマシンに比べてシートが変わってフロントウイングもついているのでパイロンが少し見にくくなったと感じました。これから距離感をつかんでパイロンを撥ねないようにしたいです。そしてまだまだ運転の技術が足りないので走行を繰り返してタイムを縮めていきたいです。
また、先日デザインレポートの提出があり、私は永島さんのウイングの解析を少しお手伝いしました。解析の時間が想像以上にかかったり私の手際が悪かったりしたせいで十分な解析のデータを出すことができず申し訳ないです。デザインレポートとして一区切りはつきましたがウイングの解析はこれからも続けいきたいと思います。
次は一応吉田さん、よろしくお願いします。
2017/06/09(Fri) 03:40:09 | 日記