なぜ多くの問題が起きるのか

石塚です

試走会続きで日記更新が遅れました.
すみません.(特に書く予定だった和也さん)

月曜,火曜日にエコパでの試走会へ,水曜日に茂原ツインサーキット様のコースにてしそうかいを行いました.

第15回大会前最後のエコパで走る機会となりました.
二日間あるうちの初日はドライバー練習を主に行いました.(エースの1.125倍のタイムで走る問題児です 笑)
二日目はエースドライバーが合流し,デフの挙動の確認を行いました.

目的は概ね達成できましたが.
大きなトラブルが多数発生しました.
スロットルの軸の破損とフロントウイングの破損です.
破損したため,吸気系は昨年度のものを,ウイングははずして走行を続けました.
上記の部品は大学で待機していたメンバーに急いで製作を行ってもらいました.

20170823.JPG

水曜日の試走会の目的はエンデュランスと同じ時間で行う耐久走行でしたが,フロントウイングの製作が間に合わず,水温の確認と,ドライバー練習にとどまりました.
また,午後に一度ドライバーの耐久試験を行いましたが,その際に水温がかなり高くなってしまったため,水温を下げてから走行を行おうとしたところ,エンジンが始動しなくなってしまったため,大学に戻りました.

用事があり,試走会に参加していなかったメンバーを大学に呼び原因の究明を図りました.
夜遅くまで調査していたところ,カムアングルセンサーの故障によりエンジンがかかっていないことがわかりました.
その後無事にエンジンがかかりました.

茂原での試走会中に工場でスロットルの軸も完成しました.
明日のシャシーダイナモの試験に間に合いそうでよかったです.

この3日間で
フロントウイングの破損
スロットルの破損
エンジンがかからない
など多くの問題が起きましたが,チーム全員で短期間で解決することができました.

大会まで2週間を切っています.
チーム一同がんばっていきますので,宜しくお願い致します.

次はシャシダイに行ってきた筋肉が自慢のパワトレリーダーの吉田です.
2017/08/23(Wed) 21:55:39 | 日記
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