竹内です
気づいたら2025年が終わりそうで意味が分かりません。はやすぎっ
地元だと良くも悪くも雪のせいで冬を感じざるを得ないんですがこっちはそれがないのでこの間まで夏だったのに気が付いたら年が終わりそうでビビってます。冬を感じるのはお布団と親密になっていることだけです。年末もやることは残っているのでだらだらしすぎないようにしたいですね。
竹内です
気づいたら2025年が終わりそうで意味が分かりません。はやすぎっ
地元だと良くも悪くも雪のせいで冬を感じざるを得ないんですがこっちはそれがないのでこの間まで夏だったのに気が付いたら年が終わりそうでビビってます。冬を感じるのはお布団と親密になっていることだけです。年末もやることは残っているのでだらだらしすぎないようにしたいですね。
前回の日記で書いた忙しかった日々がついに終わりました。大学にバイト、サークルなど毎日いろんなところに出かけていたら過去1ヶ月の1日平均歩数が15000歩を超えていました。そのせいか最近左足が痛いです。幸いにも体調が悪化することなく過ごせてほっとしています。
明後日には念願の実家に帰ることができるので1週間という短い休みですが、しっかり休んで元気に来年を迎えたいと思います!!
また田中です。
最近、みんな忙しいですよね。
そこで、ちょっとだけ面白い(と自分では思ってる)話を共有したいと思います。少しでも楽しんでくれたら嬉しいです。
自分は最近、太陽系外文明について想像することがあります。お前またその話か!って思ったら、適当に流してください。勝手に語っていきます。
銀河鉄道999という話を知っていますか?これはどんな話かというと、超ざっくりいえば、999号に乗って宇宙に実在するアンドロメダという場所を目指して旅する物語です。今でも語り継がれる名作ですが、40年ほど前の作品なので、実は呼称にちょっとした誤りがあるんです。(念のために言っておきますが、あくまで世間に浸透してる見解を反映したということなので、作者が無知だと批判してるわけではありません)
その昔、アンドロメダは、”星雲”、つまりガスの塊として、私たちの住む天の川銀河内に浮かんでるものとして認識されていました。しかし後の研究で、どうもアンドロメダは、天の川銀河の外側にあるらしい。そして、それは太陽、地球などのような、無数の恒星や惑星によって作られているということが判明しました。さらにいうと、そのアンドロメダ銀河なるものは、私たちの住む天の川銀河の2倍以上デカいということが分かったんです。
例えるなら、窓についている汚れを見ていると思ったら、実ははるか遠くの富士山を見ているようなものです。宇宙は思ったよりも広かった!
これ超面白くないですか?SFで面白くした創作かと思ったら、現実の方がはるかに面白いことになっていたんですよ。
しかも、アンドロメダ銀河は宇宙規模でいえば超近所なので、これと同じようなのが、うじゃうじゃ存在してるとされてます。
これどう考えても、人類以上の文明ってありますよね。ある推定では、天の川銀河の中だけでも、36個以上の知的文明が存在すると主張するものもあります。しかも、一番ご近所のアンドロメダ銀河は、天の川銀河の2倍以上の大きさだし、その銀河が2兆個くらいあるってNASA、ESAが発表してます。いや、これはもう文明が存在するかってよりかは、人類以上の文明が何個あるんだろうって考えた方が自然ですね。
少なくとも、この広い宇宙で人類が文明のトップってことはないと思いますよ。
まあ、自分が生きてるうちには絶対に解明されることはないと思うので、せめて死んだ後のリザルト画面で宇宙内の文明最高到達点を見せてほしいですね。でも、それで“Humanity (Earth)” とか出てきたらガッカリしますけど。
思ったよりも遠かったアンドロメダですが、実は行く方法が一つだけあります。それは40億年くらい待つことです。うちの天の川と、アンドロメダは秒速300kmくらいで接近してるので、そのくらい待てばいけます。
それにしても、人類最速の人工衛星のスピードが秒速192kmなので、それをもってしても銀河のちょっとした動きにかき消されるのなんか面白いです。人類ではもうどうにもできない感ありますね。
黒澤です.
最近3年生たちの日記更新頻度が少ないですね.もっと書こうぜ.
かく言う私も,最後にいつ書いたか思い出せません.個人的に最近はイベントがたくさんあったのでネタはたくさん持ってるんですけどね.「これ日記に書けそうだな~,どうやって書こうかな~」とかは常日頃考えているんですけど,悩むだけ悩んで結局書いてない事が多いです.
というわけで,11月から現在までのイベントを勝手に振り返ります.
11月は愛知,鈴鹿,愛知と中部地方へ3回出かけました.そのほぼすべてが下道です.初回の愛知県には某ミニサーキットで愛車を転がすために繰り出しました.某ミニサーキットは私のMSアテンザ(1.5tフルサイズセダン)では狭すぎて至るとこでタイヤを鳴かせた挙句,1コーナー突っ込みでどアンダー出してフロントスポイラー粉砕&黄旗発動というなんともカスな思い出に終わりました.最初はブレーキ熱ダレからの侵入オーバースピードかと思ったのですが,最近原因は違うとこにありそうだという事に気づきました.(次回語ります)
続く鈴鹿遠征ではSuper Formula最終戦を観に,またも国道1号線を下っていきました.今年1年間,密かに応援していたイゴール・フラガが1コーナーでぶち抜いたのを目の前で観れたのがよかったですね.初観戦にしては充分すぎるほど充実していたレースでした.帰りの鈴鹿付近の渋滞,眠いしまじできつかったので(全員寝てたし)来年は高速バスかなんかで見に行こうと思います.
さらに最後は名古屋大学で開催された静的審査交流会に参加すべくまたも国道1号線を下ってゆきました.ここまでくるともう道を覚えます.多分名古屋までならナビもう要らないですね.静的交流会,初参加の時はわからないことだらけだったのですが,年を重ねるごとに知識が増え,また視点も変わり得るものの質が向上していくのを実感しています.来年も行きたいですが,もう1号線は飽きました.自分だけ新幹線で行ってやろうかと思います.
12月は箱根に行きました.またもAll下道です.懲りないですね,本当に.名古屋までに比べれば箱根なんて可愛く感じられるようになりました.もはや哀れですね.直前にスマホをiPhone 17に買い替えて行きました.iPhoneのナンバリングタイトルは高校の時の6s以来なのでとてつもない時代の進化を感じました.特にカメラ性能が全然違いますね.これで箱根の景色を撮ってやろうと期待していたんですが,あいにくの雨&濃霧で大した写真は獲れませんでした.結局,一緒に来ていた弊チームTD伊藤の愚行の数々を高画質で撮っただけでした.何が楽しくて彼の愚行を10万のiPhoneで撮らねばならんのでしょうか?不満です.
今冬は国道1号線とともに在りました.どうせ来年もお世話になるのでしょう.次回はナビ無しで行ってやろうと思っています.
田中です。
本日、土曜日はふたご座流星群のピークですね(もう日曜ですが)。今日は一日授業だったのでその後、九十九里浜に行って夜と朝方の流星群を見たいなーと思ってましたが、雨で無理ですね…
でも、代わりに作業を手伝ってくれた優秀な後輩たちを連れて、オリーブの丘というめっちゃ美味しいイタリアンを満喫できたので満足です。手伝ってくれたというか、ほぼやってくれたからマジで助かりました。私の判断ミスで、バッファーを残しすぎたのはすみません。
あの、クソどうでもいいですが、その店のすぐ近くにあった青葉の森公園というところが、私が15年以上前に自転車を練習しに遊びに行ってたところなんすよ。すごく懐かしい気分になりました。
さて本題ですが、流星群は見たことはありますか?ちょっと雑談としてお話ししたいと思います。
まず、流星群って一体なんなんですかね?
結論からいうと、その大元の犯人は彗星です。彗星が、太陽の周りを楕円軌道で回っています。本体ももちろん綺麗ですが、それだけじゃなくて実は地球軌道付近を通過するときに、ミストのように水分などを撒き散らしているんです。なんか、彗星というとヒレのようなものを出しているイメージありません?あれがまさにそれです。だから、結果として彗星の軌跡を描くかのように、氷屑が漂っているんですね。そして、その軌道と地球の公転軌道が交差するポイントというのがありまして、そこを通過する瞬間に流星群として地上から観測されるわけです。
面白いですよ。出来れば夜が明ける前の朝方がおすすめです。何でかというと、朝方の空は地球の進行方向を向いているので、車でいうとフロントガラスを見ている状態です。フロントガラスとリアガラスだったら、当然フロントの方が雨粒がたくさんつきますね。それと同じ原理で朝方は、大量に流星群が見えるんです。
画像だけでも調べてみて欲しいんですが、一度に複数の流星群が一枚の写真の収められている画像があると思います。それをみていると、「あぁ、本当に地球がそっちの方向に動いているんだな」ということが実感できて、面白いんですよ。
伊藤です。
一段と寒くなり、朝布団から出るのに使うエネルギーが日に日に増しているのがわかります。毎朝嫌な気持ちになりながら一日が始まるので、伊藤は冬が嫌いです。夏が待ち遠しいです。
さてチームリーダーの方からチーム目標が明かされたということで、ここで伊藤のお気持ちも表明しておこうと思います。
今年はICV総合優勝を目指すということになりましたが、これは自分が一年生の時に個人的に掲げていた目標でした。いつかチームの目標になるといいなあと思ってましたが、まだ1位を目指せる状況ではなかったこともあり、なかなか優勝を目標にできませんでした。それが今年、ようやく優勝を目指すということになりました。正直チーム内でもいろんな意見があり、全員に完全に納得してもらえたかはわかりませんが、決まった以上は頑張っていこうということになりました。
学生フォーミュラはいろんな切り口で見ることができると思ていて、第一はものづくりを競う場として、他にはプロジェクトマネジメントを養う場やモータースポーツの一部としてなどいろいろな視点から考えることができ、それが魅力なのだと思います。クルマに興味がある人だけでなく、ただものづくりをしてみたい!という人やそもそもものづくりは知らないけどマネージングしてみたい!、広報やってみたい!という人でも幅広く参加できるのはとても意義あることだと思います。
では伊藤はどうかというと、バリバリにモータースポーツの人間なので、勝つことが正義だし、速いクルマが一番かっこいいし、クルマを作ったり走らせたりするときのアイデアはモータースポーツでの知見を多く参考にしています。いろんなところで学エフにかかわる人はこうであるべきとか、勝つよりもものづくりの方が重要とか目にしますが、どうも自分にはしっくりきませんでしたし、勝つことがモチベーションになってここまで来ました。
もちろんこれは個人的な感情なので他の人に強要するつもりはありません。勝つことがすべてではないというのもその通りだと思います。
いろんなモチベーションを持った人が同じ活動をしていかなきゃいけないので、そのあたりの難しさはありますよね。そこも学エフのいいところだと思います。
というわけで来年大会に向けてまた頑張っていきます。こんなことを言っておいて正直優勝を目指すには足りてないものがまだまだあると思ってますが、ひとまず何とかしていきたいと思います。
追伸
優勝を目指すにあたっては、これまでの礎を築いてくださったOB、OGの方々に感謝の気持ちを忘れないようにと思ってます。そもそも完走ができなかった時代から、着々と強いマシンを作れるようになり、上位校と呼ばれるくらいまで速いマシンを作れるようになりました。おそらくチームが公式に総合優勝を目標にしたのは今回が初?だと思いますが、そもそも総合優勝を目指せるレベルまでにチーム力を上げてくださったのは皆さんのおかげです。これまで千葉大学フォーミュラプロジェクトに関わった全ての人に優勝を捧げられるよう、頑張って参ります。
鈴木です。
昔から輝いているものを見るとすぐやりたくなったり欲しくなったりしていたのですが、 バイトでお金が入るようになってからより衝動的買いが増している気がします。影響されやすいタイプみたいです。ただ、買ったはいいものの続かないで辞めてしまうなんてこともよくあります。もったいないですね。昨日もあるものを探しにある地まで行ったのですが、探しているものが見つからず少しショックでした。周りから見ると少し変わっているかもしれませんね(笑)。でも、そういうのが自分にとっては楽しく感じます。
車への興味は珍しく続いているみたいです。それは、自分がまだ知らないことだらけの世界だからか、それとも自分の性格上向いている分野なのかは分かりませんが。これからは、輝いているものを自分から探していこうと思います。そうすれば少しは長続きするかもしれないので。それと少し計画的に買い物したいと思います。
B1の長谷部です。
①免許取りました〜普通車MTです。免許センターで受けた学科試験、もちろん僕は1発合格ですが、あんなにも合格率が低いのかと驚愕しました。もう数回ドライブしましたが、実家の車はMTではないので操作を忘れてしまいそうです…
②準中型免許取得のために新たな教習所に行って入校手続きしてきました。教習車が1台しかないらしく、初回の教習は1/21だそうです…普通車MTを持っているのですぐ取れそうですが。ま、シェイクダウンに間に合えばよし!
③バイト始めました。通学路の途中にあるガソリンスタンドです。今日がその初日です。みなさん優しくて楽しい方達で頑張れそうです!まずは掃除と洗車からスタートです。ちなみに今日はかなり暇でした^^
④簿記について。会計業務に役立つかわからないがとりあえず勉強しよう、と前回のブログで書きましたが、よくよく考えてみると、僕はプレゼン審査担当でした。つまり、BPPを書くときなんかに役立つ知識なのでは⁉︎と。例年より1ヶ月大会が早い中でクオリティの高い資料を作るために頑張りたいですね。
⑤静的交流会行ってきました。先輩方の運転する車で名大さんまで。他大学さんの発表を聞き、フリータイムにはたくさん名刺を交換し、とても有意義な時間でした。
⑥スポンサー様探し大変です…当たって砕けろ精神で、もういくつの企業さんにメールを送ったかわかりませんが、手応えがないと辛いですね。逆に前向きに検討してくださる企業さんが見つかるとめっちゃくちゃ嬉しいですね!自転車操業をしている弊チームにとっては、小さななご支援でも非常にありがたいです。ご支援くださっている皆様、本当にありがとうございます!
⑦もう2025年も残り3週間しかないらしいですよ!感染症も流行っていますし、日に日に寒さも増しているので皆さん体調にはくれぐれもお気をつけください!
竹内です
CFDとにらめっこする日常に一言、
働いて働いて働いて働いて働いて参ります
1年の新海です。
先週ついにインフルにかかってしまいました。体調が悪くて家で寝ている間に気づいたら貴重なターム休みが終わってしまい残念です。体温計を買っていなかった僕は発症した日の朝に体温計を探しに30分出かける羽目になったので、事前に準備しておくことって大事だなって思いました。
12月に入ってこのサークルもそれ以外の予定もパンパンに詰まってて忙しいことが確定していますが、休めるところでしっかり休んでまた体調が悪くならないように努めます