もしもし、伊藤です。

とうとうコストも終わり、大会へのカウントダウンがどんどんと少なくなってきています。先日のルマンは大接戦でした。久しぶりになかなか面白いルマンを見ることができました。フェラーリおめでとうございます。トヨタは惜しかったですね。自分の推しのランボルギーニも無事完走しました。

さて、ひとまず色々が一段落ついたということで先日、1日の休みをいただき、お出かけしようとなりました。予定では、以前行ったことのある館山まで行って海を見ながら美味しい魚でも食べようかなと考えてました。ですが、せっかく1日の休みをもらったので、愛車の面倒を見なきゃなと思い、ためにためていたリアスポイラーの塗装もしちゃおうということで、午前塗装、午後館山の予定で計画しました。が、何と塗装に手間取ってしまい、終わったのは17:00でした。それでも、このまま帰ってしまうのはなんか悔しかったので、何とかなるだろうでそのまま館山まで行きました。もちろん、着いた頃には日は暮れていて、海なんか見ることができず、おまけに雨が降ってきて何もできないまますぐに千葉に帰ってきました。

何しに行ったんだろうと行く途中も、着いた時も、帰ってる時もずっと思っていましたが、なんだかんだ運転が楽しかったのでまぁ、よしとしましょう。時には行き当たりばったりで走るのも悪く無いですね。

次こそは昼間に行って、リベンジしたいと思います。

明日は、減量している伊藤くんです。

Fig.1 雨の中撮った館山の海（暗闇）

こんにちは。前回に引き続きルマン24時間の興奮が収まらない大川です。
今年のルマン24時間は本当に激戦でした。24時間走りつづけて1位と2位の差が20秒以下という、最後の最後まで分からない展開で面白かったです。特に結果的に1位となったフェラーリの驚異的な燃費走行・戦略には驚きました。トヨタも最後尾からよくここまで戻ってきたなぁ、と流石元王者の意地を感じました。
やっぱりレースの観戦は楽しいですね。願わくば現地で本物を見たいのですが、今年の富士でのラウンドは大会最終日にかぶってしまっているんですよね…。気付けば大会までもう３か月を切っています。WECに負けない熱量で大会を乗り切りたいと思います。

どうも、しにそうな石田です。一人暮らしを始めてから初めて本格的な発熱をしました。土曜日の夜に発熱し寝たら治るだろと思い就寝、朝起きたら熱が下がっていたので、うはうはでヤオコーにお昼を買いに行きました。しかし、先程熱を測ったところ8度7分まで上がっており、もしやインフルやコロナではないかと危惧しています。明日病院に行く予定です。

当たり前のことですが、皆さん感染症には気をつけてください。特に一人暮らしのそこの君！親には頼れないぞー！

こんばんは。B3の大川です。
ルマン24時間のオンボードを見ていたら日が変わってしまっていました。Ferrari推しの自分としては１位と３位(24:00現在)という最高の展開に興奮してたらあっという間にスタートから1時間たってしまいました。今は公式YouTubeでオンボードが配信されるのでいい時代ですね。存分に楽しんでます。
フォーミュラの方は製作も自分の担当は8割くらいは終わったので、あとは細かな仕上げと評価に入るところです。とりあえずは先日の試走会で新しく取り付けた諸々の部品が問題なく機能したので良かったなと思います。と同時に順調すぎるのでまた何か大物を壊すんじゃなかろうか、という恐怖に震えながら日々を送ったりもしています。もうエンジン何度も載せたり下ろしたりするのはしたくないです。
さて、ルマンは今日の23:00まで続きます。今は２位争いが熱いのでしばらく目を離せそうにないです。１位と２位独占なんてできたら飛んで喜ぶかもしれません。先は長いですが、Ferrariに２連覇してくれと願っています。（私は明日朝起きれるんでしょうか…）

瀬戸川です。タイトルの通りです。ブレーキ講座案内はもう少々お待ちください。

堀田です。ひとまずお疲れ様でした。まだやる事は沢山あるので頑張りましょう。お願いします。

瀬戸川です。タイトルの通りです。ブレーキ講座案内はもう少々お待ちください。

コストやってますが限界なのでいちきたします．

大会まで残り3か月となりました．大会が近づいているんだなと一番感じるのは宿をとったり配車を考えたりといった話題になったときですね．

今週のコスト提出でいよいよ大試走会シーズン突入です．現状，ドライバーの中で経験だけは一番あるので，大口たたいてます．カートじゃ負けるかもしれませんが，マシンじゃまだ負けないと思います．
この現状はよくはないです．早くまともに走れるようになってください．僕は愛車をほどほどにシバき倒すという練習をしています．お金ないんで．
ガレージに保管しているときに乗りながらオンボードを見るだけでも，感覚がわかってきたりします．

コストやります

ESとコスト図面に追われているM1加藤です．
いやー，何がどうしてこうなったのか，ほぼ白紙のES3つとコスト提出が同じ週に来るなんてね．神様は何と残酷なのでしょうか．すでに1社インターンの書類が通ったところがあるので，まじめな私は日付がかぶっているのを出してよいものか迷っていたわけなんですが，面接で落ちるかもしれんよ？という声と，どっちも通ったらその時考えればよくね？という悪魔（先輩）のささやきに負けて，締め切り1週間を切った状態から3社ESを出すことになってしまいました．今日の時点で何とか2/3くらいは書き終わったものの，提出できる段階にあるのは1社だけで，まだまだ先は長いです．
コストの方も思ったより新規図面があったり，FCA書いてるうちに忘れてるパーツが出てきたりと，どんどん量が増えていきます．乾燥わかめじゃないんだから見た目通りの少なさでいてほしい．ほんと．
今もFCAをやりながら，頭の片隅で志望動機を考えつつ，なんだかよくわからない状態です．何とか今週を乗り切って来週はちょっとは楽がしたい．．．