今日は学祭3日目、cf25ラストランの日です。
走った距離はちょっっっとしかないですが、見る人の印象に残る、最後に相応しい走りでした
cf25、お疲れ様でした

酒が入った伊藤です。
本日より2日間千葉大祭と併催される工学部祭に参加しております。毎年一般の方に自分たちの車を見てもらうほぼ唯一の機会として、道すがら「わっすごーい」などと言ってもらえるため、大変モチベーションが上がるイベントとなっています。しかし、今年に関しては毎年学祭1日目午後に開催されるOB会発表に向け、緊張のためにあまり楽しめておりませんでした。
OB会では多くのことを学びました。やはり先人の教えには大変感謝するところで、本当に厳しくも愛のある指摘をいただきました。これは恵まれていることです。
来年は先輩方が作ってきたこのチームを背負って立つものとして恥のない、納得できる結果を出そうと気持ち新たにしました!
まだまだ足りないものばっかりですが、できる範囲で最大限頑張っていくので、引き続き応援お願いします。
あっ明日は学祭楽しみます。ちなみに今日が自分のCF25ラストランでした。ありがとう、CF25。なかなかいいやつだったぜ。
長谷部です。
今日は朝から教習所に行ってきました。最後の教習でした。そうです、今日は第二段階の「みきわめ」でした。
5月の連休中に入校して、半年が経とうとしています。当時もやる気がすごくて、夏休みまでに免許取るぞ!と意気込んでいたのですが、6月中旬に仮免許を取得して以降、なかなか技能教習の予約が取れず、気づけば大会前。忙しくて教習所に通っている暇はなく、12月には仮免許が切れてしまうので早く予約取らないと!と焦っていたのが約1か月前。なんかするっと予約が取れて今日に至りました。
今日は高速教習をやってすぐ、みきわめでした。無事合格しました。(合格!と言われた直後にエンストかましたことは内緒ですw)普通車のMTで取っていますが、うちのチームの新入生では第1号の普通免許取得者になりそうです。自宅にはMT車ないので、多分すぐに運転方法を忘れてしまうと思います(笑)この前も1か月ぶりにMT車に乗って、エンジンかけようと思ったらかからない…教官に「いつも通りやってみな?」と言われ、いつも通りブレーキを踏んで、キーを回す。あ、クラッチ踏んでなかった…なんてこともありましたから。
早いうちに教習所を卒業して、来月中には免許センターに行けるといいな~と思っています。くれぐれも安全運転で生きたいと思います。来年の大会までに準中の免許も取れたらいいな~、とも思っています。教習所に通う必要もなくなるし、いよいよ何かアルバイト始めますか…
鈴木です。
最近、車の本を読んでいるのですが部品や用語が多くて頭に入ってきません。理論は証明出来るから理解しやすいんですけどね。Youtubeとかで実物の動画を見ながら頑張って覚えたいと思います。
そういえば、今日からJapan Mobility Show 2025が開催されていますね。2年前、自分が車に興味を持って初めて行ったイベントがモビショーでした。入口前に展示されていたスーパーカー、ZとGTR35の運転席の景色、RB19などのレーシングカー、あの日見た輝きは今でも思い出します。学Fという言葉を初めて聞いたのもあの日だった気がします。もう一度あの日のような輝きを見れるかすごく楽しみです。
竹内です
試走会に行きました。自分がいままでに行った試走会は車のセッティングがメインでしたが、今回はデータの計測が目的でした。いろんなチームが集まってせわしなく動いているものとは違い、データのため、来年の車両のため静かに確かに車を動かしている今回の試走会もまた’ものづくり’の楽しさを表しているのかなと感じました。新しい発見が出来てよかったです。
とかいう風にいい感じになればよかったなと思います。自分はというと、データのために計画を練り、企画書を作り、走り終わったらすぐにパーツをいじり、また走る。車が少ないだけでいつも通り、何ならいつも以上に忙しい試走会になりました。まだまだ新人なもので準備不足でピットに自分が走ったこともありました(汗) 他のデータをとっているときもずっと不安に駆られながら過ごした一日でしたが何とかトラブルなく乗り切れてよかったです。新しいことは難しいですね。今度今日のデータを見て楽しみたいと思います。
新しいチーム体制になってサスペンション担当になりました1年の新海です。
サス班希望した理由はたくさんものが作れそうだからです。ものづくりがしたくてこのサークルに入った自分にはぴったりでした。たくさんものを作るために、今は知識をつけたり工場の使い方を覚えたりで大変なことがたくさんあります。正直意味不明なことばかりで焦りを感じてますけど、なんとかこの辛い時期を乗り越えて楽しく活動できるように頑張ります!
まずは明日のサスペンション設計講座、朝早いけど行ってきます!
熊田です。
先日やっと自動車教習所への申し込みをしました。トラックが面白そうとかの安易な気持ちで準中型マニュアルコースにしてしまい、今は非常に後悔しています。というのも、準中型を扱っている教習所が近隣だと市原市にある五井自動車学校なのですが、自転車で一時間以上かかる距離でただただ遠く、教習所から出ているバスは五井駅までとかしかなく、自転車か電車を使わないと通えない場所にあります。電車だと往復で400円以上かかるので出費を出したくないという理由から今のところは自転車で頑張っています。
申し込みをした時の話に移すと、割引のために大学にある生協に相談に行ったのですが、そこにいたスタッフさん全員が準中型とマニュアルがセットになったコースを知らなかったらしく、変わり者の学生だと思われたかもしれません。少し愚痴をこぼしながらでも何度も五井自動車学校にお問い合わせの電話をかけてくださりありがとうございます?。あと、どうやら大学生協のスタッフさんの中には何となくのヒエラルキーがあるらしく、一番若手っぽい人が対応してくれました。そのスタッフさんのためにも教習頑張ります。
蛯沢です。こんばんは、おやすみなさい。すぐさま布団にダイブしたいですが今日は少し我慢します。まだ元気です。いけます。
書き終わって似たようなことを前にも書いたような気がすごくしました。思考を忘れるので今の私が満足した蛇足を書いておきますね。人間、変わりません。気づくか気づかないかです。今後とも。
今日は熱力学の授業が印象的でした。熱力学と共に止まらないエンジンのお話が非常に面白かったです。私が好きなのは、好きなことを周りを気にせず流れるように出てくるお話を聞くことであったことを思い出しました。YouTuberが好きなことをしていくという文言をうたうのはよく耳にしますが、大学の先生にその言葉はぴったりだなと思います。めんどくさい雑務も増えていそうですが、それはどんな職業でも同じと割り切るものだと私は思っています。そんなところにも頭を動かす人が効率よく動ける優秀な人なんでしょう。身にしみています。言葉だけは。
さて、最近の私は世界が狭くなっているなと感じています。主に周りとの交流です。自分から動かなければコミュニティは小さくなってくるという、まさにその状況です。前にも書いた気がしますね。時を経てさらに境界がはっきりしているということです。話がしやすい人としか口を開くことが難しくなってきました。そんな話しやすい人とでも、私からアクションを起こすことは非常に少ないので、タイミングをひたすら待ちます。だからこんなに狭いんです。そうなりたいときもありますが、突然誰かと話したくて仕方がなるときもあります。一貫性がないのがめんどくさいポイントです。別に、コミュニティを無理に広げようとは思っていません。合う合わないがどうしてもあるので。コミュニティに関して考えるとき、毎回高校の先生が言っていたことを思い出します。1年生になったらという歌の「友達100人できるかな」っていう歌詞が好きじゃない、別に無理に作る必要はないと思う、と言っていました。その言葉は納得と同時に安心をくれます。多様性という時代があるのなら、友達は一人いてくれるだけで幸せなことなのでしょう。
今やりたいなと思っている事って、いつやれば良いのでしょう。今は他の優先事項がある気がして後回しにしています。今しかできないわけではないなと思って。でも今できたら私の幸福度指数は上がるはずです。重い腰を上げることと他の重圧を振り払うことができるか。いや、計画的に行動できるかが最重要案件です。計画通りなら問題ないと思うんです。今までの私がここまで頑張ったんだから今日は全力で楽しむぞと意気込めると思います。それが、できれば。一度たりとも計画的な夏休みを過ごせたことがありませんでした。宿題はきちんと出したはずですが、時間があればもっとできたのにみたいな経験は多々。それが積み重なって今に至ります。学生って、夏休みって、大事ですね。今頑張ればなんとかなるとかじゃなくて、すべては長期戦だと思います。後回しが得意になった今の私の部屋は昔から変わりません。大学生になったばかりに思い描いた生活を今も夢見ています。もうわかってました。自分に期待しすぎてはいけません。今までの性格や習慣が大きく変わることは非常に難しいことなんですよ。ということをしみじみと、しみじみと、感じています。自己啓発本なんて読んでも変わらないのに読みたくなってしまうんです。変わることに理想を持って。現実を見ましょう。今の自分はそう自分を認識できています。いや、読んでも良いかもしれません。でも、変わる期待を胸に読むのではなく、目の前にいる人のお話を聞く感じで読みましょう。そうしたら、一定の距離感は保てるかもしれません。最近本を読んでいないのに何を書き始めたのでしょう。私もわかりません。本を読みたいと思っていた1年半前を思い出しました。
本を読んだりお出かけしたりしたらもっと面白いことが書けそうだなと思いました。ないものねだり、今はやりたいと一瞬思ってしまった過去の自分のためにやらなければいけないことが山積みなので適切に処理していきます。
こんばんは、蛯沢です。
しばらく書いていませんでした。すみません。忘れて思い出して特に話題がなく忘れるを繰り返していました。今日はなんとか手を動かせました。
最近は週に1回の鉄鋼材料の授業が唯一の楽しみです。専門の授業の面白いところにやっとたどり着けているような気がします。材料が好きだと学びたいと言っても、自ら突き進む勢いは持ち合わせておらず、ただこの1時間30分を楽しんでいます。私が機械工学コースを選んだことに悔いはないものの最近は不思議な気持ちで授業を受けています。こういう人が学ぶところではなかったんだろうと思いつつ、ただほんの少しの楽しさを手放せるほどではなくその幸せを守りたいと思ってしまう、みたいな感じです。一瞬の興味だけで突き進んでいいのかと不安に思う今日この頃。就職には比較的有利であると信じてやまないのですが、その先の生活で私は楽しんでいるのでしょうか。学びに終わりを求めてしまう今は当分難しいことでしょう。2週間後のテスト、終わりは近い…
2週間後といえば、工学部祭がそろそろ開かれます。無事に終わってくれることを祈ります。そんなこと知らないよということが起こることだけが非常に怖いです。私が知るべき情報はすべて把握できているのでしょうか。温かく見守りつつ助けてください。私は静かに死んでいるか大声で焦っているかのどっちかだと思います。来てくださる皆さんは最大限に楽しんでくださいね。私は皆さんのために頑張るので。
久しぶりに文章を書くと少しずつ気分が落ち着いてくるような気がします。しばらく書かなかった分今日寝る前に書くという宣言をここでしておきます。
田中です。
大会が終わって、しばらく経ちました。色々話したかったんですけど、とても、とてもじゃないけど、あんなのを見せられたら私の口からはまとまり切らないです。
弊チームのドライバー陣は、マジで全員がトップクラスに強くて、ちょっとでも動的種目について突くと全部語りたくなるんですが、何から話せばいいか分かりません。
ただ、とりあえずアクセラの、4.086s(九工)→4.148s(千葉)→4.036s(九工)→3.967s(千葉)の流れは、今でも元気が出ない時はYouTubeで見てしまいます。あの瞬間は、手を真っ黒にしてアームを作った甲斐があったな、とか色々込み上げましたね。現実って必ずしも報われるわけではない努力ばっかりですよね。そんな中で、素直に「頑張って良かったな」と思えた瞬間です。簡単なようで、こう思えるのって意外と難しいんじゃないでしょうか。だから、この感覚はYouTubeのアーカイブだけではなく、自分の頭の中でも大事にしておこうと思います。